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從先鋒到傳統,看賓法與東南汽車如何玩轉汽車設計

對于大部分人來說,談起意大利一定會想到時尚、美食和跑車。對于意大利這樣的浪漫創意之都來說,設計當然也是不可或缺的一部分。而說起意大利的汽車設計,就不能不提三大著名汽車設計公司:賓尼法利納、博通,喬治亞羅。其中以汽車設計界的標桿性公司、意大利汽車設計之魂賓尼法利納最為知名。

“意大利汽車設計之魂”賓尼法利納

賓尼法利納,恐怕對于很多人來說都是一個陌生的名字,但它卻是法拉利的御用設計公司,在汽車設計屆卻擁有著鼎鼎大名。賓法1952年起開始與法拉利合作,設計了第一款車型法拉利250GT。在長達幾十年的合作歷史中,賓尼法利納為法拉利設計出諸多經典車型,例如被稱作世界上最好的超級跑車“法拉利 ENZO”。

那時候,設計界流傳著這樣一句話:沒有賓尼法利納,就沒有法拉利。

近年來,賓法也與東南汽車頻繁合作,以“翼3”設計理念,將來自意大利的浪漫優雅與中國古典文化相融合,推出了極具個性設計特點的東南DX5。在依舊繼承東南家族時尚動感設計特征的同時,賓法還在細節設計上融入了卷軸、書法、刀槍劍戟等傳統中國設計元素,運用“起承轉合”的設計思維,讓東南DX5動感與美學兼顧,時尚與尊崇并行,所到之處,耀然于世。

聯手賓法,東南DX5設計融入中國風

當賓法的意式浪漫碰見東南的中式傳統,它們會擦出怎樣的火花?東南DX5前臉繼承家族標志性特征-展翅式進氣格柵,與兩側凌厲的晶鉆鷹眼式高性能LED大燈相輔相成,構成氣勢昂揚、時尚動感的“嘯鷹”前臉設計,一如既往的年輕與蓄勢待發。炮筒式霧燈,搭配波浪式線條設計,深邃而充滿力量感,盡顯精致優美。

車型秉承“起承轉合”設計思維,下保護杠采用中國傳統弓箭式設計,蓄勢緊繃,張力十足,優雅又充滿力量。同時橫向拉寬設計,體現年輕運動理念,營造開闊視覺享受。

作為車身設計中的重要一環,東南DX5的C柱設計和其他細節設計,都遵循整車“翼3”設計理念,采用撞色設計凸顯運動效果。

不同于市面上大量采用的普通懸浮式車頂,C柱采用鍍鉻飾條裝飾,將雙色車身分隔的同時又和諧統一。

車頂行李架采用全隱藏懸浮式設計,行李架的造型設計與車頂相得益彰,在C柱車窗交匯成深邃的鷹眼造型,車頂弧線后掠,彰顯了時尚與動感的東南力量。

“飛行艙”內飾,中式設計元素完美融入

“飛行艙”級豪華內飾。中控臺采用歐洲經典懸浮式設計,而懸浮式中控顯示屏頗似中國古代卷軸,舒適易用同時更能感受中國古典書香文化。門飾板造型靈感來自于中國古代劍,明暗對比犀利,似利劍劃破長空;中控臺下部造型采用中國古代戟造型,造型銳意果敢,象征進取精神。同時東南DX5搭載全新智能互聯系統,通過手機APP可以實現對車輛狀態的監測和自檢,還可以實現遠程控制和藍牙鑰匙功能,創造前所未有的智能駕乘體驗。

意式跑車精髓 完美融入東南DX5

東南DX5搭載了三菱1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kW/5600rpm,峰值扭矩達到225Nm/2000-4000rpm。變速箱為比利時PUNCH第三代8速CVT自動變速器、愛信6速手動變速箱和5速手動變速箱,全系滿足國六B排放標準。在搭載了同級別出眾的前麥弗遜式獨立懸掛和多連桿獨立后懸掛后,車輛操控性也得到極大提升。顛簸路面通過中有極佳的濾震效果,變線及過彎中也能提供出色的側向支撐。

作為有著近九十年歷史的世界著名汽車設計公司,賓尼法利納在汽車史上留下了諸多輝煌的車型,各類車型經過賓尼法利納設計,都擁有了那份來自意大利的藝術氣息。

賓尼法利納與東南汽車的合作,也將東南汽車的設計推向了新高度,為中國消費者帶來了這種,將來自意大利的浪漫優雅與中國古典文化相融合的優秀車型。


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